Entre los autobuses que circulan a diario por Madrid hay desde hace unos días 200 nuevos, que la EMT acaba de adquirir como un primer paso para la renovación de su flota. 130 de ellos son estándar, 40 son articulados y los treinta restantes, híbridos. Se repartirán de forma homogénea por Madrid, para los que se han enviado a los cinco centros de operaciones de la EMT: Sanchinarro, Fuencarral, La Elipa, Entrevías y Carabanchel. Las primeras líneas en las que han entrado en funcionamiento son la 6 (Benavente-Orcasitas) y la 25 (Ópera-Casa de Campo).
Estos nuevos vehículos son los primeros de un plan, que han puesto en marcha el Ayuntamiento y la EMT para reducir la edad de los autobuses municipales. Actualmente, la media de edad que tienen los buses municipales es de 9,4 años, y se pretende que en 2019 esta edad se reduzca hasta los 6,7 años. Al mismo tiempo, se reducirá el plazo de amortización de los vehículos, es decir, la antigüedad con la que se retiran los autobuses del servicio, de 15 a 13 años.
Por, tanto, entre 2016 y 2018, la EMT renovará más de 700 autobuses, lo que supone cerca de la mitad de su flota. Y para 2019, la EMT quiere que a finales de 2019 todos sean poco contaminantes. Y ya ha empezado a dar muestras de sus intenciones con estos nuevos buses. De ellos, 170 utilizan gas natural comprimido, y los 30 restantes cuentan con un motor híbrido diesel+eléctrico. Todos cumplen la normativa vigente en materia de emisiones y con su llegada se consigue que la flota «limpia» de la EMT alcance el 76 por ciento.
Más espacio para sillas de ruedas y carritos
Pero además de sus bajas emisiones, los nuevos autobuses incorporan otras novedades y mejoras de cara a los usuarios. Todos integran sistemas automáticos de extinción de incendios, además de contar con una plataforma central doble, lo que permite que en ellos puedan viajar al mismo tiempo dos sillas de ruedas o carritos de niño.
Estos nuevos vehículos también disponen de conectividad WiFi, pantallas de información multimedia y cargadores USB para dispositivos móviles, que permitirán que los viajeros recarguen la batería de sus móviles mientras se desplazan.
