Desde el 29 de junio hasta mediados de septiembre, la línea 1 de Metro de Madrid estará cortada en el tramo entre Bilbao y Sol. Os contamos cómo afectará esto a la movilidad de los madrileños y las alternativas para paliar este trastorno.
BeaBurgos, 01.07.2013
Con motivo de las obras de remodelación de los túneles de la Línea 1 de Metro de Madrid, los más antiguos de la red del suburbano madrileño, dicha línea sufrirá cortes en el tramo que va de Sol a Bilbao a lo largo de todo el verano del 2013.
La Línea 1 de Metro de Madrid discurre entre las estaciones de Pinar de Chamartín (al norte) y Valdecarros (al sur), un total de 33 estaciones y 23 kilómetros de vía que forman la espina dorsal del transporte subterráneo de Madrid.
La interrupción del tránsito de la Línea 1 comenzó el pasado 29 de junio con el corte del tramo que conecta la Glorieta de Bilbao con la Puerta del Sol y se extenderá hasta mediados del próximo mes de septiembre.
Los cortes en circulación afectarán sobremanera a Tetuán, dado que la línea 1 de Metro Madrid, que discurre bajo la calle de Bravo Murillo, vertebra el transporte de este distrito madrileño, y llegan, además, en el momento menos oportuno: tan solo días antes de que en él se celebren sus tradicionales fiestas de Tetuán de las Victorias, con conciertos gratuitos y el consiguiente afluente de personas hacia esta zona.
La circulación no afectará a los vecinos de Tetuán que se tengan que trasladar hacia el norte, dado que desde Cuatro Caminos hasta Pinar de Chamartín los trenes funcionarán con normalidad, sin embargo, para todos los recorridos desde Tetuán al centro de la capital, los vecinos se verán obligados a tomar una alternativa al transporte habitual.
Asimismo, el tramo comprendido entre la estación de Sol y Valdecarros funcionará con normalidad.
Cortes en la Línea 1 de metro Madrid
Los cortes en la Línea 1 afectarán de diferentes maneras a los dos tramos que están siendo remodelados: Cuatro Caminos-Bilbao y Bilbao-Sol.
Por una parte, el tramo comprendido entre las estaciones de Cuatro Caminos y Bilbao seguirá funcionando en ambos sentidos, pero será necesario bajarse y cambiar de tren.
Por su parte, el tramo comprendido entre las estaciones de Bilbao y Sol estará cortado por completo. En este caso, la EMT, que suele habilitar líneas de autobuses especiales, no ha habilitado hasta el momento ningún autobús para cubrir el recorrido.
Con dichos cortes, las estaciones de Bilbao, Tribunal, Gran Vía y Sol de la Línea 1 estarán totalmente cerradas hasta septiembre.
Alternativas a las interrupciones del tráfico en Línea 1
Los cortes en la línea 1 de este verano afectarán especialmente a los vecinos de Tetuán, que dependen de esta línea no solo para trasladarse hacia el centro sino también para el uso de los trenes de Cercanías (y sus conexiones en Sol o Atocha) y para conectar con el Este y el Oeste de la capital a través de la Línea 5, cuya conexión se realiza en Gran Vía, ahora cerrada.
Debido a las interrupciones de la circulación entre Bilbao y Sol, será necesario buscar alternativas que supondrán sumar entre 15 minutos y media hora más al tiempo habitual de traslado.
Para llegar a Tribunal o Gran Vía. El tramo de la Línea 1 de Metro de Madrid comprendido entre Bilbao y Sol estará totalmente cerrado y, al no haberse habilitado un autobús de la EMT, la alternativa más fácil para moverse hacia Tribunal o Gran Vía será ir a pie o bien tomar bicicleta (las bicicletas plegables están permitidas en toda la línea de metro a todas horas, en cambio las bicicletas no plegables se permiten tan solo entre 10 y 12:30 ya a partir de las 9 de la noche, en fin de semana y festivos durante todas las horas de servicio).
Para llegar a o desde Sol. En este caso, lo más fácil es tomar la línea 2, que conecta Cuatro Caminos con Sol rápidamente y en pocas paradas.
Para tomar el Cercanías. La alternativa a Sol o Atocha está en trasladarse hasta metro Chamartín (línea 1 directa) o Nuevos Ministerios (cambio a línea 6 en metro Cuatro Caminos).
Para comunicarse de Este a Oeste con la línea 5. En este caso, la alternativa al trasbordo habitual en Gran Vía supondrá realizar dos cambios de tren: tomar la línea 2 hasta Ópera (para quien vaya en dirección Oeste) y tomar en Bilbao la línea 4 y cambiar de nuevo en Alonso Martínez o bien la línea 6 hasta Diego de León (para quien necesite tomar la línea 5 en dirección Este).
Metro de Madrid tiene habilitado un buscador en su web para encontrar las estaciones que mejor se adaptan a cada recorrido.
El transporte puede resultar más caro
Con la nueva tarificación del billete sencillo de Metro de Madrid, el transporte resultará más caro para quien utilice este tipo de billetes. El nuevo método sigue un sistema de tarificación basado en el número de estaciones recorridas, de manera que a más estaciones, más caro será el billete.
Al precio stándar de 1,50 euros, que cubre cinco estaciones, a partir de la sexta parada se deben abonar 10 céntimos más por cada nueva estación recorrida, hasta un máximo de 2 euros. Este aumento no afecta al billete de 10 viajes ni al abono mensual.
El cambio de líneas y la consiguiente suma de estaciones recorridas puede suponer para los usuarios de billete sencillo un aumento en el precio del transporte, aumento ante el que Metro de Madrid no contempla ninguna rebaja por los cortes en la Línea 1.
Una vergüenza más.
quisiera saber si desde villa de vallecas hasta gran via puedo ir en metro o hasta gran via esta cerrado