Con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en la ciudad, el Ayuntamiento de Madrid, a través de su Plan de Calidad del Aire, ha aprobado una nueva línea de subvenciones para el sector del taxi que se suma a la iniciada en el 2011.
BeaBurgos, 16.08.2012
Un 84% de los taxis de Madrid son vehículos propulsados por combustible convencional, (gasóleo) cuyo factor de emisión de óxidos de nitrógeno y partículas es muy elevado. Tan solo el 16% de la flota de taxis en Madrid utiliza combustibles alternativos y tecnologías menos contaminantes (híbridos, GLP y GNC).
En Madrid respiramos aire de calidad. Foto: Sonia Palomino
Se prevén subvenciones por un importe máximo de 1.000 euros por cada nuevo taxi ecológico adquirido. Para poder optar a la subvención, los límites de emisiones del vehículo no deberán superar los 80 mg/km en el caso de los óxidos de nitrógeno (NOx) y los 160 gr/km. de dióxido de carbono (CO2).
La medida cuenta además con el apoyo de grandes empresas como Gas Natural, Repsol, Skoda y Toyota, que complementarán la subvención municipal.
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Plan de Calidad del aire de Madrid
El Plan de Calidad del Aire 2011-2015, aprobado por la Junta de Gobierno el pasado 26 de abril, prevé la reducción de las emisiones en la ciudad a través de diversas iniciativas. La progresiva renovación de la flota de taxis y la incorporación de vehículos con tecnologías menos contaminantes son actuaciones clave.
A las subvenciones iniciadas a finales de 2011, de 344.000 euros, se suma ahora una nueva línea de subvención con un montante de 271.000 euros, según comunicado del Ayuntamiento de Madrid.
La concienciación y las ayudas iniciadas en los últimos cuatro últimos años han conseguido que a la hora de renovar su vehículo, muchos taxistas optaran por vehículos menos contaminantes. Ello ha permitido que, de los 15.709 taxis de Madrid, 1.461 utilicen nuevas tecnologías.
Ayudas extras a los taxis ecológicos
• Gas Natural Servicios se adhiere a la búsqueda de soluciones alternativas para la movilidad sostenible en el sector del taxi mediante el pago del suministro de los primeros 1.000 euros de gas natural comprimido, repostado en sus estaciones.
• Repsol se suma también a la iniciativa del Ayuntamiento de Madrid y contribuirá a la misma con una aportación de 500 euros en combustible para todo profesional del taxi que adquiera un vehículo con AutoGas.
• Skoda también se ha adherido con una campaña adicional de 1.000 euros Precio Venta Público (848 euros PFF) para todos los pedidos y unidades vendidas con combustión combinada de GLP del modelo Octavia, adicionales al 14% (o 4% según el modelo) que tienen actualmente el colectivo estratégico del taxi.
• Toyota España complementará las ayudas que ofrezca el Ayuntamiento de Madrid a los taxistas que adquieran un híbrido Toyota Prius, con un paquete de mantenimiento del vehículo que ascenderá a 700 euros.
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La noticia en sí me aprece positiva, aunque insuficiente. Habría que implementar medidas reales en Madrid que incentiven el uso del transporete públic (que es bueno y muy usado, aunque caro) como medio para mejorar la calidad del aire en Madrid.