Casi seis meses después de que la Comunidad de Madrid confirmase el cierre de gran parte de la línea 1 de metro para realizar diversas tareas de mejora, las estaciones que restan todavía por abrir de la línea 1 volverán a funcionar de nuevo este domingo 13 de noviembre, tal como estaba previsto. Terminarán así las molestias para los viajeros que utilizan a diario esa línea para desplazarse por la capital.
La apertura de las estaciones cerradas ha sido de forma gradual. Las primeras, las que afectaban a Tetuán (Valdeacederas, Tetuán, Estrecho, Alvarado y Cuatro Caminos) ya entraron en funcionamiento el pasado 14 de septiembre, aunque a diario se registraban cortes de unos quince minutos de duración en varios momentos del día entre Cuatro Caminos y Alvarado por causa de las obras. También abrieron, en el otro extremo de la línea, las estaciones de Miguel Hernández y Alto del Arenal.
El 20 de octubre, una vez terminadas las obras en el tramo que comprenden, se abrió otro tramo de la línea. En este caso fueron siete las que abrieron: Buenos Aires, Portazgo, Nueva Numancia, Puente de Vallecas, Pacífico, Menéndez Pelayo y Atocha Renfe. Con esta apertura se recuperó el enlace con la línea 6.
Y por fin, a partir de este domingo, abrirán el resto de estaciones de la línea, que son las que ocupan su tramo central: Rios Rosas, Iglesia, Bilbao, Tribunal, Gran Vía, Sol, Tirso de Molina, Antón Martín y Atocha.
Sin duda, esta apertura facilitará los desplazamientos en la capital, aunque ya se han anunciado nuevos cierres por obras en los próximos meses: el de la línea 8 a partir del 23 de enero durante unos tres meses, y el de la línea 5 (aun no se sabe si completa o una parte) alrededor del próximo verano.
